Select your country
W zależności od kraju/regionu nasze ceny brutto mogą się różnić.
- Promocje
-
Marki
- MagicMotorSport
- ATOCAN
- Immo-tools
- I/O Terminal
- ALIENTECH
- DIMSPORT
- Smok
- Xhorse
- X-Tool
- Swiftec
- Autotuner
- CarProg
- ELRASOFT UPA-S
- AutoKeyCom
- Reich
- Magnetto
- Carlabimmo
- Silca
- Microtronic LTD
- Godiag
- SDProg
- Dynotest
- CARPROTOOL
- Lonsdor
- ECU-SERVICE
- Launch
- AUTEL
- SECONS
- AUTO EXPLORER
- Ecu Soft Service
- FORCH
- Keymaster PolDiag
- DIATRONIK
- Czesci elektroniczne
- Wyposazenie warsztatu
- Codecard
- ELDB XPROG
- Części samochodowe
- DaVinci
-
Licencje i aktywacje
- Emulatory
- Aplikacja Mobilna
- Szkolenia
- Forum
Diagnoza układów hybrydowych w praktyce
Courses are held only in Polish language!
Warunki dostawy
Zasady zwrotu
PROGRAM SZKOLENIA
NAZWA I ZAKRES SZKOLENIA:
DIAGNOZA UKŁADÓW HYBRYDOWYCH W PRAKTYCE
CZAS TRWANIA I SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:
– czas trwania szkolenia: 2 dni (sobota-niedziela)
– ilość godzin zegarowych: 16 godzin
SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:
Zajęcia teoretyczne: sala konferencyjna
Zajęcia praktyczne: warsztat samochodowy
Zajęcia organizowane w soboty i niedziele.
Najbliższe terminy:
16 – 17 marca 2024 r.
20 – 21 kwietnia 2024 r.
WYMAGANIA WSTĘPNE DLA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA Certyfikat SEP do 1 kV. Znajomość diagnostyki samochodowej. Obsługa testerów diagnostycznych.
CELE SZKOLENIA Celem szkolenia jest nabycie praktycznej umiejętności diagnozy układów hybrydowych: sposobu działania, omówienie dokumentacji technicznej oraz poznanie zasad bezpiecznej pracy przy układach wysokiego napięcia.
Program zawiera sposoby diagnostyki wybranych układów i elementów:
- Omówienie dostępu do dokumentacji napraw i serwisowania bezpośrednio od producentów pojazdów (OEM) w kontekście normy Euro 5/6;
- Wymaganie sprzętowe zgodnie z normą SAE J2534;
- Rejestracja na portalu producenta i pobieranie oprogramowania do przeprogramowania sterowników ze strony internetowej producenta pojazdów;
- Omówienie dokumentacji technicznej, na stronie producenta;
- Kategorie pojazdów hybrydowych;
- System Start/Stop;
- Bateria trakcyjna – budowa i zarządzanie energią;
- System sterowania układu HV (wysokiego napięcia);
- Zasady bezpiecznej pracy przy układach pracujących pod wysokim napięciem;
- Pomiar izolacji przewodów HV, wyłączanie systemu HV;
- Budowa baterii HV, demontaż, montaż, ładowanie, rozładowywanie, pomiary baterii;
Po ukończonym szkoleniu uczestnik:
- Posiądzie uprawnienia do diagnostyki usterek elektrycznych;
- Posiądzie uprawnienia do serwisu systemów układów hybrydowych;
- Bezpiecznie rozebrać komponenty HV zgodnie z instrukcją serwisową;
- Naprawi każde auto z elementami hybrydy;
- Kompleksowo zdiagnozuje i usunie usterkę pod kątem elektroniki i mechaniki w aucie z zastosowaniem elementów hybrydowych;
Certyfikat uczestnictwa zostanie wydany wszystkim uczestnikom.
Miejsce szkolenia: Raciąż
Kontakt: szkolenia@atomis.pl, biuro@atomis.pl
Tel.: 502-527-831 ; 730-690-000
UWAGA !
W przypadku rezygnacji ze szkolenia organizator zastrzega sobie prawo do zatrzymania 30% z wpłaconej kwoty. * wysokość potracenia związana jest z przygotowaniem stanowiska dla kursanta. *cena szkolenia nie pokrywa kosztów dojazdu, wyżywienia oraz zakwaterowania.