OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe
search
  • OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe

OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe

1 094,70 €
Brutto
Ilość

 

Warunki dostawy

 

Zasady zwrotu

PROGRAM SZKOLENIA

NAZWA I ZAKRES SZKOLENIA POMIARY OSCYLOSKOPOWE CZAS TRWANIA I SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA

  1. czas trwania szkolenia: 2 dni(sobota-niedziela)
  2. ilość godzin zegarowych: 16 godzin

SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:

  1. Zajęcia teoretyczne: sala konferencyjna
  2. Zajęcia praktyczne: warsztat samochodowy
  3. Zajęcia organizowane w soboty.

Najbliższe terminy:

Terminy są ustalane indywidualnie!

Miejsce szkolenia: Raciąż – Atomis
 
 
tel.: 502-527-831; 730-690-000

WYMAGANIA WSTĘPNE DLA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA

  • Znajomość diagnostyki samochodowej.
  • Obsługa testerów diagnostycznych.

CELE SZKOLENIA

Celem szkolenia jest nabycie praktycznej umiejętności obsługi oscyloskopu: sposobu działania, diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych.

OPIS TREŚCI SZKOLENIA W ZAKRESIE POSZCZEGÓLNYCH ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH

Program szkolenia zawiera materiały pracy przy diagnostyce układów sterujących w pojazdach samochodowych. - Podczas prezentacji zostanie omówione działanie i sposób diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych. - Prezentowany materiał to usterki, których prowadzący miał możliwość diagnostyki i naprawy. Zostaną zaprezentowane narzędzia wykonane przez prowadzącego na potrzeby diagnostyki.

Program zawiera sposoby diagnostyki wybranych układów i elementów:

pompa hp diesel, pompa hp benzyna di, rozrusznik, akumulator, sieć can lin, klimatyzacja, turbo/pozycjoner siłownika, skrzynki bezpieczników/np. psf1 peugeot, cewki zapłonowe, synchronizacja wał/wałek, badanie kompresji  silnika/  prąd  rozrusznika/ czujnik ciśnienia w cylindrze, pomiar układu dolotowego, wtryski diesel, usterki ecu/ usterki 5v/ sterowanie wtryskiwaczy wałek rozrządu, pomiar kąta wtrysku diesel, ustawienie pompy hp diesel, wspomaganie układu kierowniczego immobiliser, sonda o2, katalizator, przepływomierz  powietrza, abs, wycieraczki, świece  żarowe, czujniki wału z rozpoznaniem kierunku obrotu, czujniki indukcyjne , 1,7 dti pomiar usterki zaworu pompy /opel/, regulatory pomp hp diesel, alternator, włączniki hamulec ręczny, świeca dopalająca dpf, układ zapłonowy, sterowanie k. mocy i modułami zapłonowymi, kompresja - zawory

PLAN NAUCZANIA OKREŚLAJĄCY TEMATY ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH ORAZ ICH WYMIAR (Z UWZGLĘDNIENIEM CZĘŚCI TEORETYCZNEJ I PRAKTYCZNEJ)

Lp. Tematyka zajęć Wymiar zajęć Opis treści szkolenia w zakresie zajęć edukacyjnych
  teoretyka praktyka
1 Oscyloskop – przeznaczenie i budowa 1 godz. 1 godz.
  • Omówienie użyteczności oscyloskopu w mechanice samochodowej
  • Budowa i rodzaje oscyloskopów stosowanych w mechanice samochodowej
2 Teoretyczne wprowadzenie do obsługi oscyloskopu 1 godz. 2 godz.
  • Analiza sygnałów;
  • Napięcie AC/DC,
  • Prąd AC/DC,
  • Częstotliwość, przebiegi okresowe i nieokresowe,
  • Sygnał analogowy, sygnał cyfrowy, próbkowanie;
  • Przykładowe przebiegi; oscyloskopowe;
  • Czujniki ciśnienia, Sondy Lambda,
3 Ćwiczenia praktyczne 1 godz. 2 godz.
  • Poszukiwanie i diagnozowanie przygotowanych usterek w układach sterowania samochodu (także CAN)
  • Określanie przyczyn powstania na podstawie kodów błędów, pomiarów + naprawa
           Ogółem liczba godzin szkolenia: 16 godzin.

 

UWAGA !

W przypadku rezygnacji ze szkolenia organizator zastrzega sobie prawo do zatrzymania 30% z wpłaconej kwoty. * wysokość potracenia związana jest z przygotowaniem stanowiska dla kursanta. *cena szkolenia nie pokrywa kosztów dojazdu, wyżywienia oraz zakwaterowania.

 

OSCYLOSKOP
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.