Dynotest Toyota Proace Verso 2016+
search
  • Dynotest Toyota Proace Verso 2016+
  • Dynotest Toyota Proace Verso 2016+
  • Dynotest Toyota Proace Verso 2016+
  • Dynotest Toyota Proace Verso 2016+

Dynotest Toyota Proace Verso 2016+

369,00 €
Brutto
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

 

Warunki dostawy

 

Zasady zwrotu

To urządzenie jest  zaprojektowane do testowania samochodów Toyota Proace Verso.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.


Po więcej informacji zapraszamy na oficjalną stronę produktu: Dynotest

Zwróć uwagę!

Ze względu na fakt, że przebieg (ODO) przechowywany w modułach ABS i BSI jest aktywny, aktualny przebieg z tych modułów jest zwracany do licznika po odinstalowaniu Dynotestu.

Urządzenie:
Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.
Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia "Plug&Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Toyota Proace Verso: 
Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną jeden raz.,  
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.

Tryb 2

Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Licznik będzie rejestrował 50 km na każde przejechane 100 km.

Tryb 3

Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną trzy razy.
Licznik będzie rejestrował 10 km na każde przejechane 100 km.

Tryb 4

Pociągnij dźwignię świateł drogowych 4 razy.
Światła awaryjne mrugną cztery razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.

                Wskaźniki:                                                 Włącznik świateł drogowych:

dash-toyota-proace-verso.jpg 

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

  • Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
  • Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się podczas gdy auto nie jest w ruchu.
  • Gdy urządzenie jest w użyciu, wybrany tryb zostanie zapisany po wyłączeniu/włączeniu zapłonu

Film instruktażowy:

DNTPSAV1
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.