DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023
search
  • DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023
  • DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023
  • DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023
  • DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023

DNTPSAV2 Dynotest Citroen Jumper 2014-2023

367,77 €
Brutto

To urządzenie zostało zaprojektowane do testowania Citroena Jumpy.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu. 

Ilość

 

Warunki dostawy

 

Zasady zwrotu

To urządzenie jest kompatybilne z:

  • Citroen Jumper 2014-2023

Urządzenie nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia "Plug and Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje o trybach pracy urządzenia:

To urządzenie zostało zaprojektowane do testowania auta Citroen Jumper.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.

Tryb 1

Pociągnij 4 razy włącznik świateł drogowych.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 1 raz.
W tym trybie, funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna. 

Tryb 2

Pociągnij 4 razy włącznik świateł drogowych.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 2 razy.
Po tym, licznik kilometrów będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 10km, a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość. 

Tryb 3

Pociągnij 4 razy włącznik świateł drogowych.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 3 razy.
Po tym, licznik kilometrów będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 1km , a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość. 

Tryb 4

Pociągnij 4 razy włącznik świateł drogowych.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.
Po tym, licznik kilometrów się zatrzyma - funkcja blokady przebiegu jest aktywna; a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość. 

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

  • Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
  • Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się podczas gdy auto nie jest w ruchu.
  • Gdy urządzenie jest w użyciu, wybrany tryb zostanie zapisany po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
Wideo instruktażowe wkrótce!
DNTPSAV2
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.