MAGBench to uniwersalny szablon wyprodukowany przez Magicmotorsport, który pozwala na stabilne połączenia z ECU silnika i automatycznymi skrzyniami biegów w trybach Boot, JTAG i BDM.
Główne cechy:
- 56 otworów pozycjonujących
- precyzyjne połączenia
- podświetlana diodami LED podstawa
- opatentowany panel górny
Warunki dostawy
Zasady zwrotu
MAGBench: stabilne i dokładne połączenia
Uzyskaj stabilny i dokładny dostęp do ECU silnika i automatycznej skrzyni biegów w trybach Boot, BDM i Jtag. MAGBench to szablon Magicmotorsport zaprojektowany do wykonywania bezpiecznych połączeń z jednostkami elektronicznymi pojazdu. Dzięki opatentowanemu górnemu panelowi i 56 otworom pozycjonującym można podłączyć nawet do ciężkich jednostek ECU pojazdu. Niezbędne narzędzie w warsztacie mechatronicznym.
Podstawa, w której umieszcza się jednostkę elektroniczną, jest podświetlana diodami LED, dzięki czemu można pracować z większą precyzją i bezpieczeństwem. Górny panel jest wyposażony w mechanizm podnoszący. Osiem końcówek jest kolorowych i zakodowanych jako kable referencyjne, aby ułatwić połączenia z ECU w trybie Bootloader.
Dostosuj MAGBench do swoich potrzeb
MAGBench można dostosować do własnych potrzeb. W rzeczywistości dostępnych jest wiele akcesoriów ułatwiających pracę i umożliwiających wydajne programowanie wszystkich typów ECU. Jeśli potrzebujesz połączyć się z BDM i JTAG, możesz również znaleźć wszystko, czego potrzebujesz, aby w pełni wykorzystać MAGBench i zaoferować więcej usług swoim klientom.
Oto dostępne akcesoria:
Ramię przegubowe MAGBench dla adapterów
Adapter MAGBench BDM Bosch
Adapter MAGBench BDM Siemens
MAGBench: Adapter BDM Marelli
MAGBench:Adapter BDM Delphi
MAGBench:Adapter JTAG TOYOTA Renesas/NEC
Zestaw adaptera MAGBench BDM
MAGBench Regulowana sonda pogo pin
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
MAGBench to uniwersalny szablon wyprodukowany przez Magicmotorsport, który pozwala na stabilne połączenia z ECU silnika i automatycznymi skrzyniami biegów w trybach Boot, JTAG i BDM.
Główne cechy:
- 56 otworów pozycjonujących
- precyzyjne połączenia
- podświetlana diodami LED podstawa
- opatentowany panel górny