DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971
search
  • DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971
  • DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971
  • DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971
  • DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971

DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971

258,30 €
Brutto

To urządzenie zostało zaprojektowane do testowania aut Porsche.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu,
zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.

Ilość

 

Warunki dostawy

 

Zasady zwrotu

Urządzenie jest kompatybilne z:

  • Porsche Panamera 971

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia Plug and Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji. 

Informacje o trybach pracy urządzenia:

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

W tym trybie funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna. 

Tryb 2

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „RETURN” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.
Następnie drogomierz będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 50km,
a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość. 

Tryb 3

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "Return" przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.
Po tym, drogomierz będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 2km, a prędkościomierz będzie wskazywał aktualną prędkość.

Tryb 4

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "Return" przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się czterokrotnie.
Po tym, drogomierz się zatrzyma - funkcja blokady przebiegu jest aktywna; prędkościomierz będzie pokazywał aktualną prędkość. 

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

  • Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
  • Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
  • Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
DNTPORV1
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.