DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022
To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów marki Mini Cooper.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.
Warunki dostawy
Zasady zwrotu
Urządzenie jest kompatybilne z:
- Mini Cooper 2015-2022
Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.
Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.
Technologia "Plug and Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.
Informacje o trybach pracy urządzenia:
Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, gdy urządzenie przełącza się między trybami.
Tryb 1
W tym trybie, funkcja blokady przebiegu nie jest atywna.
Tryb 2
Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.
Po tym, licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 50km, a prędkościomierz będzie wyświetlał 50% rzeczywistej prędkości.
Użyj tego trybu dla samochodów wyposażonych w aktualizację oprogramowania 2018+.
Tryb 3
Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.
Po tym, licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 1km, a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość.
Tryb 4
Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.
Drogomierz się zatrzyma, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
TYLKO dla aut z aktualizacją oprogramowania sprzed 2018r.
Bypass
Naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.
Licznik kilometrów i prędkościomierz będą działać,
tak jakby urządzenie nie było zainstalowane.
Wyjaśnienie
(BC) nie będzie działać prawidłowo, ponieważ nie może obliczyć wartości bez przebiegu i to NORMALNE.
Gdy urządzenie jest włączone, odczyty komputera pokładowego:
(„Średnie zużycie paliwa”, „Aktualne zużycie paliwa”, „Paliwo”)
oraz monitora nawigacji:
(„Informacje pokładowe” lub „Komputer pokładowy”, „Zasięg”, „Zużycie paliwa”)
będą miały nieprawidłowe wartości.
Po dezaktywacji urządzenia należy wykonać RESET komputera pokładowego z poziomu BC
i menu nawigacji.
BC zacznie ponownie działać poprawnie.
Wskaźniki: Przycisk:
Adaptacyjny tempomat i radar działają we wszystkich trybach!
Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:
- Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
- Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
- Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
Wideo instruktażowe: