DNTVAGV2 Dynotest Audi TT 2016+

Urządzenie jest kompatybilne z:

• Audi TT 2016+ virtual + analogue
  

Nie jest przeznaczony do użytku na drogach publicznych.

Nie jest przeznaczony dla aut zarejestrowanych.

Technologia "Plug and Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Audi:

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, 
gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

Naciśnij przycisk "OK" 4 razy.
W tym trybie, funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna.

Tryb 2

Naciśnij przycisk "OK" 4 razy.
Podczas aktywacji światła awaryjne będą świecić dwukrotnie.
Po tym, drogomierz będzie rejestrował każde 100 pokonanych kilometrów jako 50km, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

Tryb 3

Naciśnij przycisk "OK" 4 razy.
Podczas aktywacji światła awaryjne będą świecić trzykrotnie.
Po tym, drogomierz każde 100 przejechanych kilometrów będzie rejestrował jako 10 km, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

Tryb 4

Naciśnij przycisk "OK" 4 razy.
Podczas aktywacji światła awaryjne będą świecić czterokrotnie.
Po tym, drogomierz każde 100 przejechanych kilometrów będzie rejestrował jako 2km; prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

• Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
• Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się, gdy auto nie jest w ruchu.
• Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.